(1)時節增加或更換符合要求商標機油至規則油面處。取出油管內異物，上緊接頭處螺栓或螺母

(2)更換老化或損壞骨架油封或“O”形密封膠圈；http://www.zbsrzf.com

(3)更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損纖細時平板大將端面磨平整。其不平度答應過失0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來賠償，裝置時則應套后軸套上裝入；

(4)卸荷片和密封環有必要裝進油腔，兩軸套才華堅持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm預壓量；

(5)導向鋼絲彈力應能一起將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向改動一細小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；

(6)軸套上卸荷槽有必要裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時發作有害閉死容積；

(7)壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要留意將阻油邊沿朝向前蓋，不能裝反；

(8)“右旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；

(9)裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手翻滾嚙合齒輪；

(10)裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應查看泵蓋和泵體之間空地，是不是0.3~0.6mm之間，若空地過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應翻滾活絡無卡滯現象。

     這是我們在運用齒輪油泵的時分有必要遵從以上的準則。http://www.zbsrzf.com